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Deportes motorizados y nuevos modelos
El uruguayo padeció la falta de evolución del Mustang en Alta Gracia y se enfocará en recuperar rendimiento para la próxima cita del Turismo Carretera.
🗓️ Un fin de semana marcado por la niebla y la adversidad climática
La quinta fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional Clase 3, albergó una cita que el calendario no visitaba desde hacía cinco temporadas. El fin de semana arrancó el viernes con un único turno de ensayos libres -la sesión de la mañana del sábado fue cancelada por la intensa niebla que cubrió el trazado platense-, lo que redujo considerablemente el tiempo disponible para el ajuste de los vehículos. Mauricio Lambiris, al volante del Ford Focus preparado por el MGC Competición, se ubicó sexto en ese único entrenamiento.
Con la niebla todavía como condicionante, la actividad del sábado se reanudó directamente en la clasificación. Lambiris respondió con solidez en el momento decisivo: completó la vuelta de calificación en el circuito sin chicana del Roberto Mouras para instalarse en la cuarta posición provisional, conformando junto a Agustín Canapino (Chevrolet Cruze, pole), Facundo Ardusso (Toyota Corolla) y Facundo Chapur (Honda Civic) un top 4 multimarca que reflejó el equilibrio actual de la categoría.
🏎️ Series: remontada, ritmo y un podio provisional en el Roberto Mouras
El domingo, antes de la final, la Clase 3 disputó sus baterías clasificatorias de cinco vueltas en el trazado platense. Lambiris partió en primera fila de la primera serie junto a Canapino, quien se impuso con autoridad. El Ford Focus del MGC Competición cruzó la bandera a cuadros en segunda posición, superado únicamente por el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, y quedó tercero en el clasificador acumulado de las series. «Fue un muy buen fin de semana para nosotros. Pudimos ser competitivos desde el inicio», afirmaría más tarde el piloto uruguayo.
🔬 La final: siete hacia adelante, quinto al final
La competencia decisiva del Gran Premio Elf – Copa Crossmaster arrancó con Lambiris desde la séptima posición de la parrilla. El Ford Focus del MGC Competición exhibió un ritmo de carrera consistente a lo largo de las vueltas en el circuito sin chicana de La Plata, lo que le permitió al piloto montevideano escalar posiciones sin asumir riesgos innecesarios. «El auto tuvo un gran funcionamiento durante todo el fin de semana y eso nos permitió avanzar en la final», destacó.
Al descender la bandera a cuadros, Jeremías Olmedo (Chevrolet Cruze del Salvita Racing) se adjudicó su primera victoria en la Clase 3 con un tiempo de 31’09″679, inaugurando así el palmarés de ese equipo en la divisional. Alfonso Domenech (Volkswagen Virtus) y Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) completaron el podio, seguidos por Canapino en cuarto lugar. Mauricio Lambiris cruzó quinto a 13″407 del ganador, resultado que lo dejó conforme con el balance global. «Agradezco al equipo MGC Competición por el gran trabajo realizado y a todos los sponsors que nos acompañan fecha tras fecha. Nos vamos conformes y con ganas de seguir por este camino», señaló el piloto.
📊 Campeonato: cuarto con margen, la regularidad como capital
Con el quinto puesto en La Plata, Lambiris consolida su cuarta posición en el campeonato de Turismo Nacional Clase 3 2026, una colocación que comparte en puntos con otros competidores pero que sustenta en la regularidad: el uruguayo ha sumado en cada fecha que ha podido completar. El liderato continúa en manos de Facundo Chapur (Honda Civic, Larrauri Racing) con 125 unidades, seguido por Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) con 109 y Julián Santero (Volkswagen Virtus) con 100. «La victoria está al caer, hay que seguir estando ahí», había apuntado el propio Lambiris en declaraciones previas a esta fecha.
La próxima cita del Turismo Nacional está fijada para el 5 de julio en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, escenario donde el Ford Focus del MGC Competición ya ha demostrado nivel en temporadas anteriores. La sexta fecha del calendario 2026 será otro examen de consistencia para el representante uruguayo más activo del automovilismo argentino. 🚗 🔧
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