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🏁 EL SUECO ROSENQVIST GANA LA INDY 500 POR 0,018 SEGUNDOS 🏁
Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) ganó la 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis con un photo finish ante Malukas. Palou, pole sitter, terminó séptimo.
🏁 El mayor espectáculo, la historia más ajustada
El Indianapolis Motor Speedway volvió a demostrar por qué nadie sale de allí sin cicatrices. La 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, disputada este domingo 24 de mayo de 2026 como séptima fecha de la temporada NTT IndyCar Series, entregó el final más apretado de su historia: Felix Rosenqvist cruzó la línea de meta con apenas 0,018 segundos de ventaja sobre David Malukas, en un photo finish que paralizó al Brickyard y a todo el mundo del automovilismo.
El sueco de 34 años, piloto del Meyer Shank Racing, pasó de la tercera a la primera posición en el sprint final de una sola vuelta, lanzando un ataque definitivo sobre el Chevrolet-Dallara de Malukas al salir de la curva 4. Una victoria forjada en la paciencia, la estrategia y un instinto competitivo que se manifestó en el momento justo.
🚦 Salida limpia, lluvia y la caída del favorito
El inicio en el Indianapolis Motor Speedway fue prolijo, con una interesante pelea entre Álex Palou y Alexander Rossi, quien velozmente se colocó como líder e intercambió con el español la posición de privilegio en los primeros compases de la carrera. Mientras tanto, las nubes aparecían sobre el escenario y el cielo se mostraba amenazante, ante la anunciada posibilidad de precipitaciones.
Palou llegaba a la carrera con el peso del número 1 pintado en su Dallara-Honda. El catalán, vigente ganador del Brickyard, había logrado su segunda pole position en la prueba -la primera desde la que logró en 2023- siendo el primer ganador en activo en conseguir este hito desde Helio Castroneves en 2010. El punto de partida era ideal. El desarrollo, no tanto.
Llegando a la mitad de carrera, Alexander Rossi debió abandonar definitivamente. Como ocurriera en 2025, problemas en el impulsor de su Chevrolet-Dallara dejaron al ganador de la edición 2016 con las manos vacías. Tras ello, la lluvia irrumpió sobre el circuito y la carrera fue detenida. Scott Dixon tomó el liderato bajo el sistema de clasificación por vueltas completadas, y el IMS quedó en pausa.
🔧 La reanudación que cambió todo: el golpe de Newgarden y la apuesta de Rosenqvist
Con la pista seca y el campo reagrupado, la carrera volvió a la vida. David Malukas comandó la resalida con 75 vueltas por disputarse, pero la acción se neutralizó nuevamente cuando su compañero de Penske y bicampeón de la Indy 500, Josef Newgarden, golpeó el piano en la curva 4 y trompeó, impactando primero con la parte delantera izquierda antes de golpear violentamente el muro con el lateral izquierdo.
Los boxes se abrieron en la vuelta 131 y varios pilotos aprovecharon para parar -entre ellos Rosenqvist, O’Ward y Ferrucci– apostando por llegar al final con una parada menos. Esa decisión estratégica del box del Meyer Shank Racing resultó determinante: Rosenqvist entró en el sprint final con gomas frescas y oxígeno suficiente para ejecutar el movimiento definitivo.
⚡ El último giro: 0,018 segundos para la historia
En la vuelta final, el escenario parecía favorable para Marcus Armstrong, compañero de equipo de Rosenqvist, que encabezaba el grupo. Rosenqvist rodaba en paralelo con Armstrong antes de liberarse y lanzar el ataque definitivo sobre Malukas. El sueco encontró la línea perfecta en la curva 4, pasó en los últimos metros y puso el morro del #06 en la línea de meta antes que el #66 de Penske.
Scott McLaughlin, también de Team Penske, remontó al final para acabar tercero. Pato O’Ward terminó cuarto, mientras que Armstrong cayó hasta la quinta posición después de comenzar el sprint final liderando. Rinus VeeKay, de Juncos Hollinger Racing, acabó sexto, por delante del ganador del año anterior, Álex Palou, que terminó séptimo.
📊 El legado sueco en Indianápolis
Con esta victoria, Felix Rosenqvist escribe su nombre junto a Kenny Bräck (1999) y Marcus Ericsson (2022) en el registro de pilotos suecos vencedores en Indianápolis. El piloto del Meyer Shank Racing le da a su país la tercera victoria en la emblemática competencia. Tres triunfos en 27 años que ubican a Suecia entre los países con mayor rendimiento relativo en la carrera más legendaria del automovilismo americano.
Para el Meyer Shank Racing, una estructura de tamaño mediano que comparte recursos con Honda Performance Development, la victoria en la Indy 500 2026 representa la cima de su trayectoria en la IndyCar Series. La organización de Mike Shank había disputado la carrera de manera constante durante años sin alcanzar el podio más alto. Este domingo, el #06 cruzó la meta primero.
🏆 Campeonato y próxima cita
El impacto en el campeonato es significativo. Palou, tricampeón defensor, suma puntos, pero a ritmo inferior al esperado. La victoria de Rosenqvist lo coloca en la pelea por el título, mientras que Penske -con Malukas segundo y McLaughlin tercero- acumula puntos valiosos como estructura sin conseguir la gloria individual que perseguía en el Brickyard.
La IndyCar Series tendrá su próxima cita en las calles de Detroit, donde el campeonato seguirá tomando forma tras una jornada que pasará a los libros de historia del automovilismo americano. 🏎️🔧
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