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🏁 Di Giannantonio reina en el caos de Montmeló 🏁
Dos banderas rojas, tres salidas y un circuito convertido en campo de batalla: el Gran Premio de Catalunya 2026 fue el más dramático de la temporada y consagró a Fabio Di Giannantonio con su segunda victoria en la categoría reina.
🔥 Un domingo que nadie olvidará en Montmeló
El Circuit de Barcelona-Catalunya fue el escenario de uno de los Grandes Premios más caóticos que registra la historia reciente del Mundial de MotoGP. Ni el más retorcido de los guionistas de intriga podía escribir el guión de lo que ocurrió este domingo: múltiples caídas, dos banderas rojas y tres salidas, hasta que finalmente se completó la distancia de carrera con Fabio Di Giannantonio como gran triunfador.
La primera gran sacudida llegó con la caída de Álex Márquez tras el incidente en la curva 10, un choque que obligó a detener la prueba con bandera roja y dejó fuera de combate a uno de los protagonistas de la lucha por la victoria. La imagen fue estremecedora: su Ducati Desmosedici quedó destrozada en el asfalto catalán.
🚨 El accidente que detuvo el mundo: Álex Márquez
Un fallo electrónico en la KTM de Pedro Acosta provocó que el piloto murciano perdiera velocidad cuando lideraba la carrera en la vuelta 12. Álex Márquez, que circulaba justo detrás a más de 200 km/h, no pudo esquivarlo, impactó de refilón y su moto regresó a la pista desintegrándose.
Tras los exámenes pertinentes, el equipo Gresini Racing confirmó el diagnóstico: fractura marginal de la vértebra C7 y fractura de clavícula derecha. El piloto fue intervenido quirúrgicamente ese mismo domingo en el Hospital General de Catalunya para estabilizar la clavícula con una placa.
Di Giannantonio, que circulaba por detrás en el momento del siniestro, se encontró de frente con la rueda delantera de la Desmosedici destrozada, que le golpeó la mano izquierda. Pese a ello, el romano fue capaz de volver al taller y reponerse de un momento tan dramático.
🔴 La segunda bandera roja: Zarco, Bagnaia y Marini
La preocupación no se centró únicamente en Álex Márquez. Tras el primer accidente, Dirección de Carrera estableció una nueva prueba a 13 vueltas, pero la resalida resultó fatal: en la primera curva, Johann Zarco, Francesco Bagnaia y Luca Marini protagonizaron un nuevo accidente a tres bandas. Las peores consecuencias parecieron ser para el francés, al quedar la pierna izquierda enganchada en su Honda. Una imagen terrorífica que hizo contener la respiración al paddock entero.
El propio Zarco quiso tranquilizar a través de sus redes sociales, publicando un vídeo en el que indicó que todavía esperaban los resultados de las pruebas médicas, aunque aseguró que llevaba el collarín pero que le molestaba más que otra cosa. Bagnaia y Marini pudieron tomar la tercera salida.
🏆 La tercera salida y la victoria de «Diggia»
En la tercera y definitiva reanudación, Pedro Acosta volvió a tomar la delantera, con Joan Mir a su rueda y Di Giannantonio recuperando posiciones desde la cuarta plaza. En los últimos cinco giros, el italiano aprovechó la frenada de la curva 10 para superar a Mir y situarse segundo, dispuesto a lanzar el ataque sobre Acosta. Tras estudiarlo durante un par de vueltas, logró situarse al frente con tan solo dos giros para el final.
Con Di Giannantonio ya abriendo un hueco de un segundo, Mir y Fermín Aldeguer se lanzaron sobre Acosta para superarlo en la última vuelta. A falta de una curva para el final, un toque del murciano con Ai Ogura terminó con Acosta en el suelo, sin poder cruzar la meta.
El caos de sanciones poscarrera terminó de remodelar el resultado definitivo: Joan Mir perdió su segundo puesto por la presión de los neumáticos fuera de límites, ascendiendo Aldeguer al segundo escalón del podio y Bagnaia al tercero. Marco Bezzecchi quedó cuarto y Fabio Quartararo completó el top cinco como el mejor Yamaha.
📊 Campeonato: Bezzecchi consolida el liderato
Jorge Martín se fue de Montmeló con cero puntos tras protagonizar cinco caídas a lo largo del fin de semana. La debacle del piloto de Aprilia contrasta con la solidez de Bezzecchi, que sin buscar el protagonismo sumó los puntos necesarios para reforzar su posición en la cima del campeonato.
Di Giannantonio, con su victoria en el Circuit, se coloca tercero en la clasificación general, a 24 puntos del líder Bezzecchi y a 13 del segundo, Martín. La presencia de Valentino Rossi en el paddock catalán resultó ser un talismán para su equipo VR46.
💬 Las voces del paddock
Di Giannantonio fue directo al terminar la carrera: «Esta victoria se la debía al equipo, por elegirme a mí cuando nadie más lo hizo». El piloto romano también destacó que, por encima del resultado deportivo, «la victoria más grande es que todos estamos, más o menos, bien», en referencia directa a los graves accidentes de Álex Márquez y Zarco.
Martín, por su parte, no ocultó su malestar con el formato de la jornada: «Recomenzar tres veces es muy peligroso y excesivo». Una reflexión que sin duda tendrá eco en los despachos de la Dirección de Carrera antes del próximo Gran Premio.
El Campeonato del Mundo de MotoGP 2026 continúa su curso con una claridad nueva: el Circuit de Barcelona-Catalunya acaba de entregar al paddock más preguntas que respuestas sobre seguridad, reglamento y el estado físico de dos de sus pilotos más importantes. 🏍️🔧
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FOTOS: de los EQUIPOS