Este fin de semana dará comienzo una nueva temporada del Rally Argentino y como viene sucediendo en los últimos años, el equipo Zeballos Rally Team integrado por Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo atendido nuevamente por el equipo GP Motosport estará presente.
Una primera fecha Rally del Tuyú que al igual que el año pasado será el inicio de este torneo que cuenta con grandes figuras de varios países.
Ayer se estuvieron realizando algunas tiraditas para ver cómo estaba el auto luego que el equipo ha realizado un gran trabajo durante la pretemporada con el fin de que el binomio uruguayo no tenga ningún problema en esta carrera y a lo largo de todo el año.
Tras esas pruebas, Rodrigo “Coco” Zeballos y Sebastian González han quedado muy satisfechos por el rendimiento de este “Era necesario subirnos al auto, realizar algunas pruebas para comprobar que todo estuviera en orden, por supuesto que teníamos mucha confianza en el trabajo realizado por el GP Motorsport desde la última fecha del año pasado, pero era importante reencontrarnos con “Seba” arriba del mismo. Por suerte todo fue muy bien, el auto está perfecto”.
Esta competencia ya la conocen del año pasado, no ha tenido grandes cambios, por lo cual saben que son tramos muy rectos, con chicanas “Ya hemos corrido acá por lo cual conocemos cual es la topografía y el diseño de los caminos. Son muy rectos, con muchas chicanas para frenar un poco la velocidad, pero también es cierto que es muy difícil de sacar los tiempos si uno no toma riesgos”.
Una categoría que tiene tripulaciones de gran jerarquía, pero donde hay que ir viendo como son los tiempos “Seguimos en nuestro plan de ir de menos a más en una categoría donde hay rivales muy buenos. En esta primera carrera, iremos en la lucha por el podio para arrancar esta temporada 2024 de buena forma”.
En cuanto a las pruebas del Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo Zeballos comentaba de la satisfacción que tenían “La verdad que está todo perfecto, el auto ayer se comportó impecable, algo que ya de antemano lo conocíamos por saber de la forma que trabaja el GP Motorsport que tiene al mando a Gabriel Pozzo, contando solamente con algunos cambios en el diseño. Eso nos está dando una confianza grande para esta carrera y para el 2024”.
La competencia en el “Pago Gaucho” iniciará mañana con el shakedown Zorzales, de 4,70 kilómetros, donde los vehículos de dos ruedas motrices, de las categorías RC5, RC4 y RC3 Junior realizarán sus respectivas pasadas cronometradas a partir de las 12:30, para luego dar paso a los coches de tracción integral, que integran las clases RC-MR y RC2 donde lo estará haciendo Zeballos-González.
En la noche, a partir de las 20:30 hs, tendrá lugar la Rampa de Largada, que se realizará en la Plaza General Juan Madariaga, frente al Palacio Municipal.
Viernes 1 de marzo
12:30 – Shakedown – Zorzales (4.70 km)
Sábado 2 de marzo
09:53 hs – PE1 – El Cocal – La Esperanza 1 (8.80 km)
10:21 hs – PE2 – La Larga – Zorzales 1 (18.15 km)
11:09 hs – PE3 – 3 Caminos – 6 de Octubre 1 (18.00 km)
Asistencia – Parque Anchorena (40 min)
13:37 hs – PE4 – El Cocal – La Esperanza 2 (8.80 km)
14:05 hs – PE5 – La Larga – Zorzales 2 (18.15 km)
14:53 hs – PE6 – 3 Caminos – 6 de Octubre 2 (18.00 km)
Total pruebas especiales: 6
Total km cronometrados: 89.90
Domingo 3 de marzo
08:43 hs – PE7 – 6 de Octubre – 3 Caminos 1 (18.10 km)
09:31 hs – PE8 – La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km)
09:59 hs – PE9 – La Esperanza – El Cocal 1 (9.22 km)
Asistencia – Parque Anchorena (40 min)
12:27 hs – PE10 – 6 de Octubre – 3 Caminos 2 (18.10 km)
13:15 hs – PE11 – La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km)
13:43 hs – PE12 – La Esperanza – El Cocal 2 Power Stage (9.22 km)
Total pruebas especiales: 6
Total km cronometrados: 74.18
Total pruebas especiales del rally: 12
Total km cronometrados del rally: 164.08