En un emocionante despliegue de habilidad y estrategia, Guenther se apoderó del primer lugar en la vuelta 24, asegurando así el primer puesto en la histórica visita de la Fórmula E a Japón. Esta victoria no solo representa el primer triunfo de Guenther y su equipo desde Yakarta en la temporada anterior, sino también su quinta victoria en la serie.
El camino hacia la victoria estuvo lleno de desafíos para Guenther, quien tuvo que enfrentarse a la feroz competencia de Oliver Rowland, el poleman del Nissan Formula E Team. Sin embargo, con una estrategia calculada y un manejo magistral, Guenther logró mantener a raya a Rowland, defendiendo con éxito su posición en una emocionante batalla que se prolongó hasta la última vuelta.
El E-Prix de Tokio subrayó una tendencia emocionante de la temporada, con cinco ganadores diferentes representando a cinco equipos distintos en las cinco primeras carreras de la décima temporada. Esta intensa competencia ha dado lugar a una lucha apretada por el campeonato, con los líderes a menudo separados por márgenes mínimos y todo el pelotón compitiendo en estrechas batallas en pista.
El campeón defensor, Jake Dennis del equipo Andretti Formula E Team, demostró una vez más su destreza al terminar tercero, seguido por el dúo del Tag Heuer Porsche Formula E Team, Antonio Félix da Costa y Pascal Wehrlein, este último actual líder del Campeonato de Pilotos.
Wehrlein lidera la clasificación del Campeonato de Pilotos con solo dos puntos de ventaja sobre Cassidy, mientras que Jaguar TCS Racing encabeza el Campeonato de Equipos con 100 puntos, seguido de cerca por TAG Heuer Porsche con 83 puntos.
Maximilian Guenther, del equipo Maserati MSG Racing, expresó su emoción por haber competido en Tokio, destacando la belleza de la ciudad y el país, así como el apoyo recibido. Para Guenther, ganar el primer E-Prix de Tokio fue una experiencia gratificante y un testimonio del arduo trabajo realizado por su equipo.
Oliver Rowland, del NISSAN Formula E Team, reflexionó sobre la carrera, reconociendo la dificultad de mantener el ritmo debido a la gestión de la energía, pero mostrando determinación para seguir adelante.
Jake Dennis compartió sus desafíos personales con el rendimiento del coche y su satisfacción por su destacada actuación en la carrera.
La próxima competencia en la Fórmula E será el E-Prix de Misano, que promete más emoción y acción en la pista los días 13 y 14 de abril.
CRÉDITO FOTOS: FÓRMULA E