El Rally Italia Cerdeña 2025, sexta cita del Mundial de Rally, volvió a demostrar por qué es uno de los desafíos más duros del calendario. Con temperaturas superiores a los 30°C, caminos de balastro abrasivos y un recorrido de 320 kilómetros cronometrados repartidos en 16 tramos, la isla mediterránea exigió a pilotos y máquinas al límite durante cuatro jornadas de pura supervivencia.
Desde el shakedown, Sébastien Ogier dejó claro que llegaba dispuesto a cambiar su suerte en Cerdeña. El francés, junto a su copiloto Vincent Landais, lideró la tabla de tiempos y, pese a abrir pista el viernes, supo gestionar la desventaja de limpiar las especiales para sus rivales directos. La jornada inaugural ya anticipaba el desgaste: Adrien Fourmaux tomó la delantera en la mañana, pero pronto la brutalidad del terreno cobró factura y Ogier se hizo con el liderato al cierre del día.
El sábado, la batalla se centró en un mano a mano entre Ogier y Ott Tänak, reviviendo el enfrentamiento visto en Portugal y en la propia Cerdeña el año anterior. Tänak, al volante del Hyundai, presionó hasta el último kilómetro, pero Ogier resistió los ataques y mantuvo una ventaja mínima de 11,1 segundos al comenzar la etapa final.
El domingo, con dos tramos nuevos a doble pasada, la presión aumentó. Ogier amplió su margen en el primer tramo, pero la Power Stage no estuvo exenta de drama: un medio trompo obligó al francés a maniobrar marcha atrás para evitar un árbol, perdiendo segundos valiosos. Sin embargo, su colchón fue suficiente para asegurar la victoria por 7,9 segundos sobre Tänak, logrando así su primer triunfo en Cerdeña desde 2021.
El resultado confirma la hegemonía de Toyota Gazoo Racing en 2025: seis victorias en seis pruebas, un hito que subraya la capacidad del equipo para adaptarse a condiciones extremas y sortear contratiempos. Jari-Matti Latvala, director del equipo, destacó la importancia de este triunfo:
“No ha sido un rally fácil para nosotros en el pasado, y este año empezamos abriendo pista con tres coches el viernes. Aun así, logramos nuestra sexta victoria consecutiva, algo increíble. Hubo mucho drama, especialmente en la Power Stage, pero Seb supo gestionar la presión y asegurar el resultado”.
Kalle Rovanperä, tercero en la general, se mostró satisfecho con su ritmo y la evolución del auto:
“El viernes hicimos las cosas tranquilas, pero después gestionamos bien y sumamos el máximo de puntos el domingo. En ritmo puro, probablemente ha sido mi mejor fin de semana en Cerdeña”.
Elfyn Evans, cuarto, reconoció las dificultades de abrir pista:
“Cuarto era lo máximo a lo que podíamos aspirar saliendo primeros el viernes. La clave era llegar al final sin grandes problemas, y logramos progresar en sensaciones, especialmente en las segundas pasadas”.
Takamoto Katsuta cerró el top 5 para Toyota, pese a un vuelco y problemas en la Power Stage:
“Ha sido un fin de semana duro, como siempre aquí, pero terminamos quintos. Cometí un error en la Power Stage, pero estamos en la dirección correcta para Grecia”.
Ott Tänak fue el gran rival de Ogier, pero Hyundai sufrió con la dureza del terreno. Adrien Fourmaux y Thierry Neuville enfrentaron problemas mecánicos y errores que los relegaron, mientras Tänak se mantuvo en la lucha hasta el último tramo. La regularidad del estonio permitió a Hyundai rescatar un valioso segundo puesto, aunque la presión por revertir la tendencia de Toyota se intensifica de cara a la segunda mitad del campeonato.
La edición 2025 recuperó clásicos como Arzachena y San Giacomo–Plebi, además de estrenar especiales como Calangianus–Berchidda y una espectacular Power Stage en Loiri–Porto San Paolo, con vistas a la isla de Tavolara y un podio junto a la playa. La combinación de tramos técnicos, saltos y cambios de ritmo puso a prueba tanto la resistencia de los autos como la concentración de los pilotos.
El Rally Italia Cerdeña 2025 reafirmó su condición de prueba de fuego en el WRC. Ogier y Toyota salieron reforzados, mientras Hyundai deberá replantear su estrategia para frenar la racha de los japoneses. La temporada entra en su ecuador con el campeonato más abierto y exigente de los últimos años. 🚗🛠️
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