🏁 Márquez resurge en Motorland Aragón: Récord y clasificación a la Q2 🏁
por Robert Gianola
Marc Márquez rompe el récord del circuito de Motorland Aragón, con un impresionante 1:45.801, asegurando su lugar en la Q2. Aleix Espargaró y Maverick Viñales completan los primeros puestos en una jornada marcada por sorpresas y caídas.
Después de un año de silencio, las MotoGP han vuelto a rugir en el trazado de Motorland Aragón. Este viernes, el cronómetro se puso en marcha en una sesión crucial para evaluar el nuevo asfalto del circuito. Marc Márquez, piloto del equipo Gresini, destrozó el récord previo al registrar un tiempo de 1:45.801, superando la marca de 1:46.069 que Pecco Bagnaia había establecido en 2022. Esta actuación le garantizó un pase directo a la Q2, objetivo prioritario para el piloto español.
No es común que Márquez lidere dos sesiones en viernes, algo que no sucedía desde el GP de las Américas 2021 en Austin. Sin embargo, este fin de semana, el ocho veces campeón del mundo demostró una velocidad impresionante en un circuito que históricamente le ha favorecido. Además, el nuevo asfalto de Motorland Aragón parece adaptarse perfectamente a su estilo de pilotaje, minimizando las diferencias entre la Ducati GP24 y la GP23.
Aleix Espargaró terminó segundo, logrando un tiempo de 1:46.073 que brevemente le colocó en el primer lugar, quedándose a solo una milésima del récord anterior, pero sin poder superarlo. Maverick Viñales, con Aprilia, finalizó tercero, mientras que la primera Ducati GP24, en manos de Jorge Martín, se ubicó en la cuarta posición, a más de medio segundo de Márquez. Alex Márquez, quien aprovechó la última vuelta a rueda de su hermano Marc, completó el top 5, superando a Pecco Bagnaia, que lidió con problemas de vibración en su moto durante toda la jornada. Estos problemas solo fueron parcialmente resueltos al final de la sesión, permitiéndole clasificar directamente a la Q2.
Franco Morbidelli se situó séptimo, seguido por Johann Zarco, quien sorprendió al posicionarse en segundo lugar cuando faltaban 20 minutos para el final, y logró mantenerse dentro del top 10, asegurando su pase a la Q2. Junto a Zarco, también pasaron a la clasificatoria Raúl Fernández y Miguel Oliveira, lo que permitió que las cuatro Aprilia se clasificaran para la Q2.
Por otro lado, las cuatro KTM quedaron fuera del top 10, con Brad Binder y Pedro Acosta en las posiciones 11 y 12 respectivamente, mientras que las VR46 de Fabio Di Giannantonio y Marco Bezzecchi terminaron más rezagadas.
Enea Bastianini también quedó fuera de la Q2, a pesar de haber completado una última vuelta rápida que le habría permitido entrar. Sin embargo, una bandera amarilla provocada por la caída de Jack Miller en la curva 16 frustró su intento. Además, Bastianini se encontró en medio de la pista con Aleix Espargaró, quien circulaba en vuelta lenta, lo que casi provoca un choque a alta velocidad.
En la parte baja de la clasificación, Alex Rins y Fabio Quartararo no lograron aprovechar las mejoras introducidas en los test de Misano, mientras que Joan Mir y Takaaki Nakagami, ambos con Honda, cerraron la tabla de tiempos.
Además de Miller, Fabio Quartararo y Augusto Fernández también sufrieron caídas en las curvas 6 y 16, respectivamente, añadiendo más dramatismo a una jornada llena de acción y sorpresas en Motorland Aragón.
