Bajo las luces del circuito internacional de Lusail, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) escribió otro capítulo de su dominio en los Sprints de 2025. Con una victoria impecable, el #93 no solo reafirmó su condición de favorito, sino que recuperó el liderato del campeonato, ahora con 98 puntos, dos más que su hermano Alex (BK8 Gresini Racing). Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46) completó el podio en una carrera donde la gestión neumática y las batallas tácticas marcaron la diferencia.
Desde la pole position, Marc Márquez ejecutó una salida impecable, bloqueando cualquier intento de adelantamiento en la primera curva. Alex, por su parte, intentó aprovechar el rebufo en la recta principal, pero un error de frenada en la curva 1 lo relegó a 0.3 segundos. «Sabía que Alex intentaría algo aquí —reconoció Marc tras la carrera—. Él conoce mis puntos débiles, pero hoy logré contenerlo».
Mientras los hermanos se distanciaban, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) sorprendió al mantener el tercer puesto inicial, aunque no pudo resistir el ataque de Morbidelli en la vuelta 3. El italiano, con una Ducati GP24 mejorada, demostró una velocidad constante en sectores lentos, clave para defender su posición hasta la bandera a cuadros.
Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing) fue la revelación de la noche. Tras clasificar décimo, el novato español inició una remontada metódica: superó a Johann Zarco (LCR Honda) en la vuelta 4, a Maverick Viñales (Red Bull KTM) en la 6 y a Jorge Martín (Aprilia Racing) en la 7. Su cuarto puesto final, logrado tras un duelo épico con Quartararo en la última curva, valida el potencial del joven piloto y consolida a Gresini como equipo revelación.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) vivió un sábado para olvidar. Víctima de problemas de tracción en aceleración, el bicampeón mundial luchó fuera de los puntos hasta la vuelta 8, cuando logró adelantar a Pedro Acosta (Red Bull GasGas). Sin embargo, su octavo puesto refleja la falta de ritmo competitivo de la GP25 en condiciones de pista fría. «Mañana intentaré recuperar 10 posiciones en una vuelta», ironizó el italiano, consciente de que la carrera larga podría favorecer su estilo.
Jorge Martín, por su parte, culminó 16º en su regreso tras una lesión en el GP de España. El campeón vigente admitió dificultades para adaptarse a la Aprilia RS-GP en curvas rápidas, aunque destacó: «Cada vuelta es un aprendizaje. Estamos construyendo algo grande».
Maverick Viñales (Red Bull KTM) optó por el neumático blando, una elección arriesgada que solo funcionó en las primeras vueltas. Tras escalar hasta el quinto lugar, el español sufrió un desplome de ritmo a partir de la vuelta 7, terminando décimo. «El desgaste fue brutal —reconoció—. Mañana volveremos a la configuración conservadora». Su compañero Brad Binder, ausente en esta carrera por una fractura en la clavícula, seguirá siendo baja para el domingo.
Posición | Piloto | Equipo | Diferencia |
1 | Marc Márquez | Ducati Lenovo | – |
2 | Alex Márquez | Gresini Racing | +1.577 |
3 | Franco Morbidelli | VR46 Racing | +2.841 |
4 | Fermín Aldeguer | Gresini Racing | +3.102 |
5 | Fabio Quartararo | Yamaha | +3.409 |
6 | Fabio Di Giannantonio | VR46 Racing | +4.112 |
7 | Ai Ogura | Aprilia Racing | +4.598 |
8 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo | +5.203 |
9 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | +6.004 |
10 | Maverick Viñales | Red Bull KTM | +7.115 |
El equipo de Borgo Panigale acertó al priorizar el neumático medio trasero, una elección que permitió a Marc gestionar el desgaste mejor que sus rivales. Los datos muestran que su ritmo promedio (1:52.430) fue 0.676 segundos más rápido que el de Alex, concentrando su ventaja en el sector 3, donde la Ducati GP25 mostró superioridad aerodinámica.
Con temperaturas nocturnas similares previstas para el domingo, los equipos enfrentarán el dilema de priorizar durabilidad o velocidad. Marc Márquez partirá como favorito, pero Alex ha demostrado ser implacable en salidas largas. Morbidelli, por su parte, buscará repetir su podio en una pista donde Ducati ha ganado siete de las últimas diez carreras.
En la zona media, todas las miradas estarán puestas en Aldeguer y Quartararo, mientras Bagnaia intentará una remontada histórica. Por último, Jorge Martín necesita terminar entre los diez primeros para no perder contacto en la lucha por el título.
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