En el marco de un multitudinario público reunido en el circuito pampeano de Toay, Mauricio Lambiris mantuvo vivas sus esperanzas de campeonato en la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, en una carrera que sirvió como penúltima fecha del calendario de Turismo Carretera. A bordo de su Ford Mustang, preparado por el equipo Maquin Parts y con la motorización de Cristian Navarro, Lambiris enfrentó numerosos contratiempos, incluida una falla eléctrica que condicionó su rendimiento durante el primer entrenamiento del fin de semana. No obstante, el piloto uruguayo demostró su habilidad y perseverancia al recuperar terreno y sumar puntos importantes de cara a la última carrera, donde definirá su posición en el campeonato.
Desde el inicio del fin de semana, el camino de Lambiris estuvo lleno de obstáculos. En el primer ensayo del sábado, una falla eléctrica limitó el tiempo en pista, impidiéndole afinar el rendimiento del auto en condiciones ideales. Sin embargo, logró finalizar el día clasificatorio en el puesto 20, lo que le permitió asegurarse el séptimo lugar en la parrilla de salida para la segunda serie del domingo.
La jornada dominical estuvo marcada por una pista impredecible, con sectores húmedos y otros secos que complicaron la conducción y añadieron un factor de dificultad. La combinación de estas condiciones y una ajustada serie le dieron un octavo puesto, lejos de su objetivo inicial. Obligado a remontar desde la 23ª posición en la final, Lambiris aprovechó su experiencia para escalar nueve lugares y finalizar en la 14ª posición, un resultado modesto pero que le asegura mantenerse en la lucha por el campeonato.
El uruguayo se mostró satisfecho con el esfuerzo realizado, aunque lamentó no haber podido cumplir con sus expectativas iniciales. “No tuvimos el fin de semana esperado. Todo se hizo cuesta arriba después de la falla eléctrica que nos condicionó en el primer ensayo, donde perdimos mucho tiempo de trabajo», explicó Lambiris. «Cerramos el sábado con una vuelta decente en clasificación, pero lejos de donde esperábamos estar. Se trabajó mucho para el domingo y, aunque las condiciones de pista en la serie no nos favorecieron, en la final logramos avanzar varios puestos y llevarnos algunos puntos importantes de cara a la última carrera del año», añadió.
Lambiris también agradeció el apoyo del equipo y su patrocinador principal, Ricardo Martinoglio de Lusqtoff, así como al preparador de motores Cristian Navarro. “A pesar de los infortunios, el equipo ha hecho un trabajo destacable, y llegamos a la última carrera con posibilidades matemáticas de campeonar. Sean grandes o pequeñas esas chances, el esfuerzo y la regularidad obtenida este año hablan por sí solos», concluyó el piloto.
El piloto Mariano Werner (Ford) fue el vencedor de la carrera, consolidando su posición de líder en la Copa de Oro. Werner, quien suma tres triunfos en la temporada, se impuso sobre Agustín Canapino (Chevrolet) y Juan Martín Trucco (Dodge), ambos protagonistas de una final vibrante en la que la destreza al volante fue el denominador común. Trucco lideró buena parte de la competencia hasta que Werner logró superarlo en una maniobra que deleitó al público.
Con estos resultados, Werner lidera la Copa de Oro con 167,5 puntos, seguido por Julián Santero (155), Santiago Mangoni (138), Germán Todino (125) y Valentín Aguirre (125), quien cierra el grupo de los primeros cinco. Además, tras la clasificación del domingo, Jonatán Castellano, Marcos Landa y el propio Germán Todino se sumaron a la Copa de Oro como últimos clasificados, aumentando la expectativa de cara a la definición.
El campeonato del Turismo Carretera se definirá el 1 de diciembre en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, una cita que promete ser intensa y llena de emociones. Lambiris, actualmente en la sexta posición con 122,5 puntos, necesita una actuación sobresaliente para mantener viva la esperanza de consagrarse campeón. Sin embargo, el desafío no será fácil, ya que el nivel de competitividad en la categoría es alto y cada punto cuenta.
De cara a la última carrera, el equipo Maquin Parts y el propio Lambiris están enfocados en minimizar cualquier margen de error y optimizar el rendimiento del Ford Mustang. La temporada ha sido un desafío de principio a fin, pero el esfuerzo conjunto del equipo, liderado por Ricardo Martinoglio y la familia Lusqtoff, junto con la preparación mecánica de Navarro, le ha permitido a Lambiris llegar a esta instancia con posibilidades reales de alcanzar el título.
La definición del campeonato promete ser un cierre de temporada no apto para cardíacos. Con varios contendientes y pocas unidades de diferencia entre ellos, el Autódromo Roberto Mouras será testigo de una de las definiciones más esperadas del año en el automovilismo argentino.
🏎️ La velocidad, la pasión y la incertidumbre serán protagonistas en La Plata, en un final de campeonato que asegura mantener a todos los fanáticos al borde de sus asientos.