Mauricio Lambiris encara el cierre de la temporada del Turismo Carretera con un panorama particular: sin opciones matemáticas de disputar la corona, pero con una ruta abierta hacia el subcampeonato gracias a la firmeza mostrada durante el año. El piloto uruguayo arriba al Autódromo Roberto Mouras de La Plata ocupando el tercer puesto del campeonato general y sexto en la Copa de Oro, una posición que refleja consistencia, capacidad de adaptación y eficiencia en ritmo de carrera. Esa combinación lo coloca ante un escenario donde cada punto será determinante en su objetivo final.
La lucha por el segundo lugar en el certamen adquiere relevancia no solo por el posicionamiento deportivo, sino también por el peso simbólico en un campeonato tan exigente como el TC. A lo largo de la temporada 2025, Lambiris consolidó progresión técnica en clasificación, mantuvo tiempos estables en tandas largas y logró administrar la degradación del neumático en circuitos de variables muy distintas, desde trazados veloces como Rafaela hasta escenarios más técnicos como Toay. Este rendimiento homogéneo es el que hoy sostiene su aspiración de cerrar el año en el podio del campeonato, incluso sin haber llegado con chances de título a la última fecha.
El impulso emocional y deportivo de Lambiris llega desde dos podios clave: el obtenido en Toay en su más reciente presentación y el conseguido en La Plata durante la definición del campeonato pasado. Este último antecedente no solo aporta confianza por su valor estadístico, sino también por el buen desempeño del Ford del Maquin Parts en el sector mixto del trazado platense, donde la puesta a punto y la tracción a la salida de curvas lentas se vuelven determinantes.
El uruguayo ha demostrado especial solidez en los sectores de frenaje profundo y en la administración de la potencia en distancias cortas, cualidades que suelen potenciarlo en circuitos como el Mouras, donde la precisión técnica incide directamente en el rendimiento final.
La particularidad adicional del fin de semana es que la final de La Plata marcará el cierre del ciclo de Lambiris con el Maquin Parts. Tras temporadas de desarrollo conjunto, evolución técnica y momentos competitivos destacados, la despedida añade un componente emocional que él mismo reconoce como un impulso adicional para buscar un resultado de alto impacto.
En sus declaraciones previas, Lambiris subrayó que el enfoque estará puesto en “dejar todo en pista” para finalizar la etapa con un rendimiento acorde al trabajo realizado por el equipo. Esta combinación de determinación personal y respaldo técnico convierte a su participación en La Plata en uno de los puntos más atractivos del desenlace anual del TC.
El cronograma programado para la fecha final será exigente desde el sábado, con dos tandas de entrenamientos destinadas a ajustar parámetros de suspensión, carga aerodinámica y balance en frenadas antes de la clasificación.
La batería del domingo, con sus series matinales y la última final del año por la tarde, exigirá un auto competitivo desde las primeras vueltas. El desempeño en las series será especialmente relevante para aspirar al subcampeonato, dado que las posiciones de largada podrían definir buena parte de las aspiraciones de Lambiris, particularmente en un trazado donde los sobrepasos suelen requerir maniobras de riesgo calculado.
El cierre de temporada es más que una simple carrera: representa la culminación de un proyecto deportivo que logró consolidar al uruguayo como uno de los protagonistas regulares del TC. Competir por el subcampeonato en su última presentación con el Maquin Parts agrega un capítulo final cargado de significado, una oportunidad para sellar con un resultado fuerte una asociación que dejó huella en el campeonato.
Para Lambiris, la meta no es solo estadística, sino también deportiva y simbólica: demostrar, una vez más, que su competitividad se mantiene firme ante cualquier escenario y que el nivel exhibido en 2025 fue producto de constancia, precisión y lectura técnica. 🚗🔧
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