Mitch Evans finalmente logra la ansiada victoria en el E-Prix de Mónaco 2024, convirtiéndose en el ganador en el Principado tras varias oportunidades de luchar por el triunfo en la Fórmula E. El piloto neozelandés lideró la carrera seguido de cerca por su compañero de equipo en Jaguar TCS Racing, Nick Cassidy, en una exhibición magistral de estrategia por parte del equipo británico.
Desde el inicio de su participación en el E-Prix de Mónaco, Evans había estado en la pelea por la victoria, habiendo liderado en cuatro ocasiones anteriores sin lograr el primer puesto, aunque había subido al podio en tres ocasiones, demostrando su dominio en el trazado monegasco, algo que ningún otro piloto había logrado.
La carrera se desarrolló de manera estratégica para Jaguar, con Evans y Cassidy tomando el control en la vuelta 11, adelantando a Stoffel Vandoorne del equipo DS PENSKE, quien había superado a Pascal Wehrlein (Porsche), poleman y líder inicial de la carrera.
La táctica del equipo británico se hizo evidente con Evans abriendo una brecha de tres segundos en la parte delantera y Cassidy manteniendo el pelotón a raya, permitiendo a Evans tomar el Modo Ataque y mantener su posición en la punta. Un Coche de Seguridad temprano debido al incidente de Edo Mortara (Mahindra) en la curva de la Piscina, no alteró el plan del equipo.
En la vuelta 14, cerca del ecuador de la carrera, Evans tomó su segundo Modo Ataque, cediendo la primera posición a Cassidy, quien mantuvo el liderato mientras Evans defendía la posición y aseguraba la estrategia del equipo. Esta táctica resultó efectiva, con los Jaguar mostrando una ligera ventaja en energía utilizable sobre los DS PENSKE.
Evans recuperó la primera posición en la vuelta 17 y mantuvo su ritmo hasta la meta, asegurando su primera victoria en Mónaco y la primera para Jaguar TCS Racing en este circuito, logrando además un doblete para el equipo en esta temporada de la Fórmula E.
Vandoorne y Vergne completaron el podio en tercera y cuarta posición respectivamente, seguidos por Wehrlein, líder del campeonato, quien llegó en quinta posición. Sacha Fenestraz, Maximilian Guenther y Norman Nato completaron las diez primeras posiciones.
En cuanto al campeonato, Wehrlein se mantiene en la cima con 102 puntos, seguido ahora por Cassidy con 95 puntos, y Dennis a seis puntos de distancia. La clasificación de equipos está encabezada por Jaguar TCS Racing con 172 puntos, seguidos de cerca por TAG Heuer Porsche con 128 puntos.
Las próximas fechas, 9 y 10 de la 10ª temporada, tendrán lugar en Berlín los días 11 y 12 de mayo, donde se espera que la emoción y la competencia continúen en esta emocionante temporada de la Fórmula E.