El Dakar, conocido por sus desafíos extremos y vehículos todo terreno, presenta para el 2024 una transformación radical en la nomenclatura de sus categorías. Un cambio que, aunque intenta simplificar, genera nuevas incógnitas.
La categoría de prototipos de cuatro ruedas, anteriormente conocida como T1, experimenta una metamorfosis hacia una denominación única: Ultimate. Este cambio no solo apunta a simplificar la nomenclatura, sino también a resaltar la esencia de estos vehículos como la máxima expresión de la innovación y el rendimiento.
Los vehículos de serie ligeramente modificados, antes clasificados como T2, adoptan la designación de Stock. Aunque minoritaria, esta categoría encuentra una nueva identidad que destaca su autenticidad y las leves modificaciones que pueden marcar la diferencia en la competición.
Los UTV, vehículos todoterreno que han ganado relevancia en los últimos años, experimentan un cambio significativo. La categoría, anteriormente dividida entre prototipos (T3) y producción modificada (T4), se redefine bajo el nombre de Challenger. Una denominación que refleja la capacidad de estos vehículos para desafiar incluso a los coches en determinadas condiciones.
Dentro de la categoría de vehículos side by side, los modelos de producción adoptan la conocida denominación de SSV (side by side vehicles).
Tras pasar a ser T5, los imponentes camiones vuelven a su denominación original. Este cambio devuelve a los «elefantes del desierto» su identidad única en la competición, recordando su presencia imponente en el Dakar.
En un mar de cambios, las categorías de motos y quads permanecen inalteradas. Las demandas desde la FIA no afectan estas disciplinas bajo la FIM, asegurando la continuidad de estas emocionantes competiciones.
La temporada 2024 del Mundial de Rally-Raid se presenta con un Dakar que redefine sus categorías, abriendo un nuevo capítulo en la historia de esta icónica competición. Los competidores y aficionados se preparan para descubrir cómo estas nuevas denominaciones impactarán en la emoción y la intensidad de una de las pruebas más desafiantes del automovilismo mundial.