Cóppola mantiene su lucha en el Dakar 2025
por Robert Gianola
El piloto uruguayo Alvaro Cóppola sigue avanzando en el Dakar 2025, mientras que Nasser Al-Attiyah recorta minutos, pero queda fuera de la victoria por penalización.
El Dakar 2025 ha completado su primera semana de acción, y Alvaro Cóppola, el único representante uruguayo en la competencia sigue en competencia. El piloto de KTM se encuentra en la 74ª posición en Moto con un tiempo acumulado de 45 horas, 3 minutos y 25 segundos, a 14 horas, 43 minutos y 10 segundos del líder Daniel Sanders. En la jornada de hoy, Cóppola se ubicó en la 71ª posición en la especial, con un tiempo de 7 horas, 1 minuto y 35 segundos, a 2 horas, 8 minutos y 35 segundos de Luciano Benavides, quien se llevó el triunfo del día.
En el Rally2, Cóppola finalizó la etapa en el puesto 53º, mientras que en la clasificación general ocupa el 56º lugar.
Nasser Al-Attiyah: Un golpe de suerte y otro de mala fortuna
El Dakar 2025 está demostrando ser una competencia impredecible, y una de las figuras más destacadas en las primeras semanas es Nasser Al-Attiyah. Después de problemas en la cuarta etapa, el piloto de Dacia mostró su capacidad en la quinta jornada, logrando recortar casi 11 minutos al líder de la clasificación general, Henk Lategan. Sin embargo, la victoria le fue esquiva debido a una sanción de 10 minutos por llegar a la meta sin una rueda de repuesto.
Al principio de la etapa, Al-Attiyah mostró su agresividad, aunque no fue el más rápido en el primer control. Guerlain Chicherit, quien salía de posiciones más retrasadas, le superó por 31 segundos. A medida que la etapa avanzaba, Nasser encontró su ritmo y comenzó a dominar, aunque los primeros kilómetros estuvieron muy apretados.
En el segundo control, Mattias Ekström lideraba por 13 segundos sobre Chicherit y 14 sobre Al-Attiyah. En el tercer control, Ekström mantenía la punta con una diferencia de solo 9 segundos sobre el catarí.
A partir del cuarto punto de control, Al-Attiyah tomó el mando y nadie pudo superarlo. Sin embargo, los problemas para Chicherit, incluido un accidente de Nani Roma, dejaron a Al-Attiyah con un pequeño margen. Ekström también perdió terreno debido a problemas de navegación, mientras que Lategan, quien abrió pista, cedió más de 5 minutos a Nasser en el kilómetro 235.
La segunda mitad de la etapa fue un monólogo de Al-Attiyah, aunque en la sección entre el kilómetro 260 y 303, Ekström recortó tiempo, poniéndose a solo 41 segundos. Sin embargo, el sueco cometió un error de navegación que le costó valiosos minutos. En meta, Al-Attiyah cruzó la línea con una ventaja de 10 minutos sobre Ekström, 10 minutos y 53 segundos sobre Lategan y 9 minutos y 59 segundos sobre Seth Quintero, quien, al final, fue el vencedor de la etapa, gracias a la penalización de Nasser.
El drama llegó después, cuando Al-Attiyah fue penalizado con 10 minutos por no llevar una rueda de repuesto, lo que permitió que Quintero se llevara la victoria por un segundo. Así, la clasificación general sigue liderada por Lategan, con una ventaja de 10 minutos sobre Yazeed Al-Rajhi y 20 minutos sobre Ekström. Nasser, con su penalización, quedó a 35 minutos del líder.
La actuación de Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno
Mientras tanto, Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno continúan mostrando su fiabilidad en el Dakar 2025. Ambos pilotos han completado una etapa impecable, sin cometer errores, lo cual es digno de mención, considerando las condiciones del rally. A pesar de que Pablo tuvo que dejar los vehículos en óptimas condiciones durante la noche, y de que ambos tuvieron que esperar a Nasser al inicio de la especial para asistirlo como mochileros, su rendimiento fue destacado. Nani Roma, por su parte, sufrió un golpe a los 204 kilómetros con Simon Vitse, lo que lo dejó detenido por casi tres horas. Isidre Esteve finalizó a 45 minutos del vencedor, mientras que Nandu Jubany terminó a más de una hora.
Motocicletas: Sorpresas y cambios en la clasificación
En la categoría de motos, la victoria de Adrien Van Beveren fue inicialmente confirmada, pero el piloto recibió una penalización de dos minutos por exceso de velocidad, lo que permitió a Luciano Benavides heredarse el triunfo. Por su parte, Daniel Sanders también fue penalizado con 8 minutos, lo que permitió a Tosha Schareina recortar valiosos segundos y ponerse a solo 7 minutos del líder de la clasificación general.
En Rally2, Edgar Canet volvió a ganar, destacándose en una competencia cada vez más difícil.
En la categoría Challenger, Yasir Seaidan mostró su dominio absoluto en la especial, mientras que Corbin Leaverton, quien marchaba en la segunda posición general, sufrió problemas mecánicos en el kilómetro 50, lo que lo dejó fuera de la pelea por la victoria. A pesar de perder tiempo en esta etapa, Nico Cavigliasso, el piloto argentino, se mantiene como líder en la clasificación general con 28 minutos de ventaja sobre Gonçalo Guerreiro.
SSV y camiones: Dominio de Chaleco López y Martin Macik
En la categoría de SSV, Chaleco López logró una nueva victoria, aunque Brock Heger mantiene el liderato de la general con una ventaja superior a una hora. Por su parte, en la categoría de camiones, Martin Macik sigue mostrando su fuerza y se lleva otra victoria, mientras que Ales Loprais sufrió un desastre que le permitió a Macik ampliar su ventaja considerablemente en la clasificación general.
Con el día de descanso en el horizonte, el Dakar 2025 deja claro que aún queda mucha batalla por delante. Los pilotos tienen por delante una segunda semana llena de desafíos, con terreno variado y la incertidumbre siempre presente.
Crédito: A.S.O.